Як розмитнити авто в Україні у 2025 році
Усім відомо, що під час ввезення транспортного засобу на територію України його необхідно «розмитнити». Так склалося, що поняття «розмитнення» завжди викликало негативні емоції у людей бажаючих привезти авто із-за кордону. По-перше - через захмарні ставки податків, по-друге - через неясність та непрозорість принципів їх нарахування. При цьому новий Податковий Кодекс лише ускладнив ситуацію. І, якшо першу проблему (податкові ставки) InfoCar.ua вирішити невзмозі, то внести певну ясність у схеми розрахунку митних платежів можно спробувати. З цією метою ми розробили цей митний калькулятор.
Важливо! 25 листопада 2018 року набрав чинності Закон (т.з. Закон 8487), що фактично дозволив ввезення іномарок з нормами екологічності Євро-4 та нижче. Крім цього в десятки разів було знижено ставки акцизу на легкові автомобілі. Однак було додано й «коефіцієнт віку» - ставка акцизу множиться на вік автомобіля. Крім цього даний закон передбачив можливість для власників так званих «єврономерів» отримати знижку у розмірі 50% від акцизу у випадку розмитнення єврономера протягом 90 днів починаючи з 25.11.2018. Але 22 травня 2019 року вступил в силу закон про відтермінування завершення періоду розмитнення таких авто ще на 90 днів, таким чином штрафи за нерозмитнені автомобілі не будуть накладатися до 24 серпня 2019 року.
Під час розробки нашого калькулятора ми приділили увагу транспортним засобам, що ввозяться найчастіше: легковим авто, мотоциклам, електромобілям, вантажівкам та автобусам. Отже, які доплати чекають на бажаючих пригнати авто з-за кордону:
- Ввізне мито Ставка мита на більшість ТЗ, що ввозяться, складає 10% від сумарної митної вартості, за виключенням дизельних автобусів для перевезення більше 10 осіб з двигуном понад 5 л. (ставка 20%), ТЗ з електродвигуном (0%), а також - нових легкових автомобілів з об'ємом більше 3 л. (6%) Ставки визначені «Митним тарифом України»
- Акцизний податок (збір). Нараховується по різному для різних типів ТЗ. В більшості випадків залежить від віку авто, типу палива, oб'єму та потужності двигуна. Нагадаємо, що у березні 2014 року ставки акцизного збору на нові авто були збільшені вдвічі, a у 2015 введено ставки і на вантажівки, а на легковики - ще трохи підвищено. А на 2018 рік акцизний сбір тимчасово скасовано для електромобілів
- ПДВ. 20% від суми митної вартості, ввізного мита та акцизного податку. У 2018 році ПДВ скасовано для електромобілів.
Скасовані податки
Утилізаційний збір. Діяв з 1 вересня 2013 року і був відмінений у квітні 2014 року. Розраховувався за ставками: 5500 грн для легкових и 11000 грн для вантажних автомобілів. До того ж у залежності від двигуна, маси та віку ТЗ ставка збільшувалась згідно коефіцієнтів визначених ЗакономІмпортний збір (акциз). 5% від митної вартості авто. Введено тимчасово з 16 лютого 2015 року. Відмінено 1 січня 2016 року.Спецмито. Діяло з 13 квітня 2013 й було відмінено 30 вересня 2015 року (Рішення №СП-335/2015/4442-06). Спецмито поширювалось на бензинові двигуни об'ємом від 1 до 1.5 літрів (2,15%, до 14.04.2015 - 4,31%, до 14.04.2014 - 6,46%), а також - від 1.5 до 2.2 літрів (4,32%, до 14.04.2015 - 8,63%, до 14.04.2014 - 12,95%). Мито на гібриди було відмінено 12 лютого 2015 року.ПДВ на електромобілі. Тимчасово скасовано на 2018 рік.
Якщо автомобіль раніше не ставився на облік в Україні, то при першій реєстрації необхідно буде заплатити податок до пенсійного фонду - від 3% до 5% в залежності від вартості, котра рахується відповідно до прожиткового мінімуму в поточному році.
Крім цього варто врахувати, що обираючи автомобіль, ринкова вартість якого перевищує 375 мінімальних зарплат (2.437.500 грн) та який не старше 5 років, у 2025 році доведеться щорічно сплачувати Транспортний податок - 25.000 грн. Приблизно розрахувати вартість конкретного автомобіля можна на сторінці Міністерства
Крім цього обираючи авто варто враховувати, що власників легковиків з двигуном більш ніж 3 літри та не старших за 5 років чекає Транспортний податок - 25.000 грн.
Нагадаємо, що до 2015 року на вартість авто для кінцевого покупця суттєво впливав і збір при першій реєстрації транспортного засобу в ДАІ, але на щастя його було скасовано
Олександр Дячук