2013

Mitsubishi Pajero Sport DI-D

до Обраного Ціна: 13.000 у.о. Пробіг: 78.000 км

Номер:	# 740396
Оновлено:	24.11.2017

Двигун:	2.5 л, дизель
Коробка:	автомат
Привід:	передній
Кузов:	позашляховик, 5 дв., 5 місць
Колір:	сірий

Средний расход дизеля по чекам (есть абсолютно все чеки) за время эксплуатации 10, 5 л на 100км. Заправка на ОККО, ЛУКОЙЛ РФ, РОССНЕФТЬ РФ. Наименьший расход по борткомпьютеру по трассе ночью в спокойном стиле 80 – 90км/ч составил 8, 6л. При скорости больше 120 расход по трассе от 10, 5. По городу при тяжелейшем трафике литров до 14, при удачных поездках и неспешной езде в пределах 10ти литров. При подключеном передке (в режиме кроссовера) по трассе разницу по расходу, сравнивая с обычным движением (задний привод) - не заметил. Рыбак-карпятник, тяжелого бездорожья видеть не приходилось, все блокировки и понижайки включал просто ради интереса, хотя и на «задке» бы проехал, по песку- супер, даже не спуская колес (передок подключен) , зимой на зимней резине «выделывался» по полной! – ощущения не передаваемые! Ездил где только санки и лыжи проходили- без преувеличения. МАШИНА реально проедет там, где мне уже жутко страшно… Полная загрузка на клиренсе практически не сказывается. Багажник- огромный, больше чем у старшего Паджеро. Музыка отличная. Обзор хороший. Удобнейшие сиденья с сервоприводами. Кожа. В машине НЕ КУРИЛИ! С зади комфортно, гораздо лучше чем на Петфайндере. Зеркла огромные, с затемнением, складываются только при нажатии кнопки, не автоматически- это плюс зимой. Дорогая тонировка- помощь климату. Установлены подкрылки, ворсовый коврик в багажнике. Отличный свет, ближний ксенон. На ходу машина жесткая по плохой дороге, но подвеска не пробиваемая, вывесить передние колеса домкратом в штатном месте не выйдет, только под рычаги подставлять. Дорогу «держит» хорошо. В скоростных поворотах кренится, но немного и «пишет» поворот отлично, причем крен «фиксированый» выходит. Пробовал 180км/ч- машину приподымает- стремно, больше не пробовал. Из минусов: рулевая колонка не регулируется по вылету, не удобно расположены кнопки подогрева сидений, плохой свет заднего хода (парктроник помогает) , много оборотов руля от упора до упора, плохо при паралельной парковке только. Есть царапины от каблуков на пороге и след от встречного камня- обычная эксплуатация, без «сказок» о пробеге в несколько десятков тыс. км и мухе, не сидевшей на авто (при наших то дорогах) . Покрашены подножки гравитексом (песок скапливается на них и не сдувается во время движения) . Есть точка малюсенькая на лобовом стекле где-то 0, 3мм. Комплект зимней шипованной резины на родных, литых дисках. МАШИНА продается по личным причинам, и не связана с эксплуатацией и характеристиками автомобиля. Бывает не могуУвага! Не телефонуйте на номери з кодами 090, 080, 070 чому?